মোংলা-ঘসিয়াখালী খাল উন্নীতকরণ প্রকল্প-ধারণাগতবিষয়ক কর্মশালা গতকাল সকালে খুলনা সার্কিট হাউজের সম্মেলনকক্ষে অনুষ্ঠিত হয়। সিটি কর্পোরেশনের মেয়র তালুকদার আব্দুল খালেক অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথি ছিলেন। প্রধান অতিথি তার বক্তব্যে বলেন, মোংলা-ঘসিয়াখালী খাল বাংলাদেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলকে দেশের অন্যান্য অংশের সাথে সংযোগকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ চ্যানেল, যা ভারত-বাংলাদেশ প্রটোকল রুটের অংশ। মোংলা বন্দর থেকে ঘসিয়াখালী ২৬ কিলোমিটার বি¯ৃÍত এই খাল মোংলা নদী, কুমারখালি নদী এবং একটি খননকৃত খাল নিয়ে গঠিত। বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষ ১৯৭০ সালে খালটি খনন করা হয়েছিল। ২০০১ সাল থেকে খালটি আবার নৌচলাচল-সংক্রান্ত সমস্যার সম্মুখীন হয় এবং ২০১০ সালে শুকিয়ে যায় এবং জাহাজ চলাচল ব্যাহত হয়। ২০১৪ সালে এই খালের কার্যকারিতা ফিরিয়ে আনার জন্য ক্যাপিটাল ড্রেজিং শুরু হয়েছিলো এবং ২০১৮ সাল থেকে জাহাজ চলাচলের উপযুক্ত হয়। তিনি বলেন, বর্তমানে খালের প্রবেশ পথে পলি জমেছে এবং উল্লেখযোগ্য পরিমাণে ড্রেজিং এর প্রয়োজন। কিন্তু প্রতি বছর ২০ থেকে ২৫ লাখ ঘনমিটার ড্রেজিং করা সম্ভব নয়। টেকসই ও দীর্ঘমেয়াদি সমাধানের প্রয়োজন। এই চ্যানেল ধরে রাখার জন্য বিভিন্নভাবে চেষ্টা করে যাচ্ছে সরকার। প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা মোংলায় ৮৩টি খাল খননের জন্য ৫৮৩ কোটি টাকা বরাদ্দ দিয়েছিলেন। এই প্রকল্পটি ইউএসএআইডি এবং ডিএআই’র মাধ্যমে বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করেন মেয়র।
অনুষ্ঠানে বিশেষ অতিথি ছিলেন বাগেরহাট-৩ আসনের সংসদ সদস্য বেগম হাবিবুন নাহার ও বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআইডব্লিউটিএ) চেয়ারম্যান কমডোর আরিফ আহমেদ মোস্তফা। খুলনার বিভাগীয় কমিশনার মোঃ হেলাল মাহমুদ শরীফের সভাপতিত্বে কর্মশালায় স্বাগত বক্তব্য দেন বিআইডব্লিউটিএ এর প্রধান প্রকৌশলী মোঃ রকিবুল ইসলাম তালুকদার। কি-নোট পেপার উপস্থাপন করেন ইউএসএআইডি’র টিম লিডার জিহান হেনরি। কর্মশালায় বিশেষজ্ঞ পরামর্শ হিসেবে বক্তব্য দেন আইডব্লিউএমের প্রধান নির্বাহী মোঃ জহিরুল হক খান, মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের প্রধান প্রকৌশলী শেখ শওকত আলী ও পানি উন্নয়ন বোর্ডের তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী ড. মোহাম্মদ সাইফুদ্দিন। কর্মশালায় বিভিন্ন সরকারি দপ্তরের কর্মকর্তাসহ সংশ্লিষ্ট দপ্তরের কর্মকর্তারা অংশ নেন।
