যমুনা নদীর বুকে নির্মিত যমুনা রেলওয়ে সেতু দিয়ে পরীক্ষামূলক ট্রেন চলেছে। সেতুর প্রকল্প পরিচালক আল ফাত্তাহ মাসউদুর রহমান জানান, গতকাল মঙ্গলবার সকাল ৯টা ৪২ মিনিটে তিনটি বগি নিয়ে একটি ইঞ্জিন সেতুর পূর্বপাশের টাঙ্গাইলপ্রান্ত থেকে পশ্চিমপ্রান্তে সিরাজগঞ্জে যায়। ট্রেনটি ১০টা ৪১ মিনিটে আবার পূর্বপ্রান্তে ফিরে আসে। আবার সিরাজগঞ্জ প্রান্ত থেকে আরেকটি ইঞ্জিন তিনটি বগি নিয়ে সকাল ১০টা ২০ মিনিটে পূর্বপ্রান্তে আসে ও ১০টা ২৯ মিনিটে পশ্চিম প্রান্তের দিকে যাত্রা শুরু করে। প্রথমে ১০ কিলোমিটার বেগে চলাচল করলেও পরে ৪০ কিলোমিটার বেগে ট্রেন দুটি চলাচল করে। তিনি আরো বলেন, সেতুর পশ্চিমপাড় থেকে পূর্বপাড়ের মধ্যে প্রথমে ১০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন চলাচল করে। ধীরে ধীরে এর গতি বাড়ানো হচ্ছে। এইভাবে আজ বুধবার পর্যন্ত পর্যায়ক্রমে এই ট্রায়াল কার্যক্রম চলবে। প্রকল্পের অতিরিক্ত প্রধান প্রকৌশলী শেখ নাইমুল জানান, পরীক্ষামূলকভাবে সেতুর উপর দিয়ে ট্রেন চলাচল করছে। আগামী জানুয়ারি মাসে এ সেতুর আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করা হবে। তবে এ সেতু চালু হলেও ট্রেনের পূর্ণ গতি পেতে আরো দুই মাস সময় লাগবে বলে তিনি উল্লেখ করেন।
প্রকল্প সূত্র জানায়, ২০২০ সালের আগস্ট মাসে ৯,৭৩৪.৭ কোটি টাকা ব্যয়ে সেতুটির নির্মাণকাজ শুরু হয়। পরবর্তী সময়ে এ ব্যয় বেড়ে দাঁড়ায় ১৬,৭৮০.৯৬ কোটি টাকা। যার ১২,১৪৯.২ কোটি টাকা জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন অ্যাজেন্সি (জাইকা) ঋণ হিসেবে দিয়েছে। এ প্রকল্পের মূল নির্ধারিত সময় ছিল জুলাই ২০১৬ থেকে ডিসেম্বর ২০২৩। কিন্তু প্রথম সংশোধনে এ সময়সীমা ডিসেম্বর ২০২৪ এ স্থানান্তরিত করা হয়। এর আগে ২০১৬ সালের ৬ ডিসেম্বর জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক) প্রকল্পটি অনুমোদন দেয়।
