‘রাবনাবাদ চ্যানেলের চারিপাড়ায় এ টার্মিনালে একই সঙ্গে ২০০ মিটারের তিনটি মাদার ভেসেল ভেড়ানোর সক্ষমতা থাকবে। এছাড়া, ৬৫০ মিটার দীর্ঘ মূল টার্মিনাল, ৩ লাখ ২৫ হাজার বর্গমিটার ব্যাকআপ ইয়ার্ড ও ১০ হাজার বর্গমিটার সিএফএস সুবিধা থাকছে এতে।’ পায়রা বন্দরের প্রথম টার্মিনাল চালু হতে যাচ্ছে আগামী অক্টোবরের মধ্যে। এর ফলে মাদার ভেসেল থেকে সড়কপথে বন্দরের মাধ্যমে পণ্য পরিবহণ শুরু হবে। টার্মিনালটি চালু হলে পায়রা বন্দরের কার্যক্রম আরো গতিশীল হবে। চলতি বছর ক্যাপিটাল ড্রেজিংয়ের পর মাদার ভেসেলগুলো পায়রা বন্দরের পাশের পায়রা তাপ বিদ্যুৎকেন্দ্রের জেটি ব্যবহার শুরু করে। ‘প্রথম টার্মিনাল থেকে সড়ক পথে আন্ধারমানিক নদীর ওপর সেতু দিয়ে আপাতত পণ্য পরিবহণ করা হবে। তবে ভারী যানবাহণ চলাচলের জন্য শিগগিরই ওই নদীতে ফেরি সার্ভিস চালু করা হবে। এছাড়া, নদীর ওপর ভারী যানবাহন চলাচলের জন্য সেতু নির্মাণ করা হচ্ছে’ যোগ করেন তিনি। ওই কর্মকর্তা আরো জানান, সড়কপথে পণ্য পরিবহণের জন্য টার্মিনালের সঙ্গে ছয় লেনের ৬ দশমিক ৩৫০ কিলোমিটার সড়কের কাজও চলছে।
