রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর ভাইস-চেয়ারম্যান মো: আনোয়ার হোসেনের সভাপতিত্বে বিমান যোগে রপ্তানি শিপমেন্ট নির্বিঘ্নকরণ, এয়ার ফ্রেইট ব্যবস্থাপনাসহ অন্যান্য প্রাসঙ্গিক বিষয়ে আলোচনার জন্য গতকাল রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর সম্মেলন কক্ষে কবির আহমদ, সভাপতি, বাংলাদেশ ফ্রেইট ফরওয়ার্ডার্স অ্যাসোসিয়েশন-এর নেতৃত্বে ব্যবস্থাপনা কমিটি, বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ, বাংলাদেশ বিমান এবং বিদেশী এয়ার লাইন্সের প্রতিনিধিদের নিয়ে এক মতবিনিময় সভা অনুষ্ঠিত হয়। সভায় এয়ার ট্রান্সপোর্টকে লজিস্টিক্স ব্যবস্থাপনার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উপখাত হিসেবে চিহ্নিত করে রপ্তানি বাণিজ্যকে সহজীকরণের স্বার্থে বিমান বন্দরে বিদ্যমান সমস্যা। যেমন: এক্সপ্লোসিভ ডিটেকশন স্ক্যানার (ইডিএস), ওয়্যারহাউসের স্পেস সংকট, অনিয়ন্ত্রিত স্পট প্রাইজ এবং বিমান বন্দরের অপর্যাপ্ত অবকাঠামো ইত্যাদি তুলে ধরা হয়। এছাড়া থার্ড টার্মিনালে কার্গো ভিলেজ, কুল চেইন ব্যবস্থাপনা এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক সুবিধাদি নিয়ে আলোচনা করা হয়। হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমান বন্দরের কার্গো ভিলেজের অপ্রতুলতার বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে বিমানযোগে রপ্তানি কার্যক্রম সহজীকরণের জন্য সিলেট এবং চট্টগ্রাম বিমান বন্দরে কার্গো হ্যান্ডলিং সুবিধাদির প্রাপ্যতা নিশ্চিত করার জন্য তাগিদ প্রদান করা হয়। গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং-এর পাশাপাশি অন্যান্য দায়িত্ব যেমন: এক্সপ্লোসিভ ডিটেকশন মেশিন (ইডিএম) এবং ওয়্যারহাউস ব্যবস্থাপনার দায়িত্ব বাংলাদেশ বিমানকে প্রদান করা হলে লজিস্টিক্স ব্যবস্থাপনার অন্যতম উপখাত বিমান পরিবহন কার্যক্রমে গতিশীলতা আসবে মর্মে সভায় আলোকপাত করা হয়। ভলিউম অনুযায়ী বিমানযোগে পণ্য রপ্তানির ৫ শতাংশ সংঘটিত হলেও আয়ের দিক দিয়ে এ খাত হতে ৯৫ শতাংশ অর্জিত হয়।
